基隆市交通事故統計與熱點分布
2024/01 到 2026/08，基隆市共有 7,947 件傷亡交通事故，43 人死亡、10,671 人受傷。資料來自警政署公開的傷亡道路交通事故，計算方式與熱點地圖相同。
基隆市在這段期間平均每個月 248.3 件。一天之中 17 點最多，佔 8.5%；深夜到清晨（22 點至隔天 5 點）佔 8.5%；週末兩天佔 24.9%。不算還在匯入的最後一個月，最近 12 個完整月份 2,709 件，比前 12 個月的 3,143 件少 13.8%。
當事者裡機車佔 56.3%。每千件事故的死亡人數是 5.41 人，高於全國平均的 4.24 人。死亡人數少的時候這個比例會跳動得很厲害，人口少的鄉鎮尤其明顯，不要單看一個數字下結論。
各行政區
件數最多的是仁愛區，1,427 件。點進去可以看到那一區的路段排行與時段分布。
| 行政區 | 事故件數 | 死亡 | 受傷 | |
|---|---|---|---|---|
| 仁愛區 | 1,427 | 5 | 1,891 | |
| 安樂區 | 1,282 | 9 | 1,726 | |
| 中正區 | 1,279 | 3 | 1,718 | |
| 七堵區 | 1,189 | 13 | 1,575 | |
| 信義區 | 1,124 | 4 | 1,539 | |
| 中山區 | 1,012 | 3 | 1,365 | |
| 暖暖區 | 634 | 6 | 857 |
基隆市的事故時段
| 時段 | 事故件數 | 佔比 | |
|---|---|---|---|
| 00:00–01:00 | 106 | 1.3% | |
| 01:00–02:00 | 71 | 0.9% | |
| 02:00–03:00 | 44 | 0.6% | |
| 03:00–04:00 | 44 | 0.6% | |
| 04:00–05:00 | 47 | 0.6% | |
| 05:00–06:00 | 84 | 1.1% | |
| 06:00–07:00 | 172 | 2.2% | |
| 07:00–08:00 | 613 | 7.7% | |
| 08:00–09:00 | 599 | 7.5% | |
| 09:00–10:00 | 485 | 6.1% | |
| 10:00–11:00 | 469 | 5.9% | |
| 11:00–12:00 | 503 | 6.3% | |
| 12:00–13:00 | 469 | 5.9% | |
| 13:00–14:00 | 407 | 5.1% | |
| 14:00–15:00 | 409 | 5.1% | |
| 15:00–16:00 | 416 | 5.2% | |
| 16:00–17:00 | 494 | 6.2% | |
| 17:00–18:00 | 677 | 8.5% | |
| 18:00–19:00 | 524 | 6.6% | |
| 19:00–20:00 | 388 | 4.9% | |
| 20:00–21:00 | 296 | 3.7% | |
| 21:00–22:00 | 265 | 3.3% | |
| 22:00–23:00 | 206 | 2.6% | |
| 23:00–00:00 | 159 | 2.0% |
星期分布
| 星期 | 事故件數 | 佔比 | |
|---|---|---|---|
| 週一 | 1,159 | 14.6% | |
| 週二 | 1,213 | 15.3% | |
| 週三 | 1,250 | 15.7% | |
| 週四 | 1,155 | 14.5% | |
| 週五 | 1,193 | 15.0% | |
| 週六 | 1,071 | 13.5% | |
| 週日 | 906 | 11.4% |
主要肇因
| 肇因研判（主要） | 件數 | 佔比 | |
|---|---|---|---|
| 未保持行車安全距離 | 1,014 | 12.8% | |
| 恍神、緊張、心不在焉分心駕駛 | 764 | 9.6% | |
| 左轉彎未依規定 | 498 | 6.3% | |
| 變換車道不當 | 414 | 5.2% | |
| 有號誌路口，轉彎車未讓直行車先行 | 372 | 4.7% | |
| 起步時未注意安全 | 361 | 4.5% |
這是到場員警的研判紀錄，不是法院認定的責任歸屬。
事故型態
| 型態 | 件數 | 佔比 | |
|---|---|---|---|
| 其他 | 2,025 | 25.5% | |
| 側撞 | 1,838 | 23.1% | |
| 追撞 | 1,317 | 16.6% | |
| 同向擦撞 | 1,086 | 13.7% | |
| 穿越道路中 | 432 | 5.4% | |
| 路上翻車、摔倒 | 320 | 4.0% |
型態是員警紀錄的碰撞方式；「其他」是原始資料就這樣分類，沒辦法再拆。
光線與天候
| 情境 | 件數 | 佔比 | |
|---|---|---|---|
| 日間／照明未開啟 | 3,664 | 46.1% | |
| 夜間有照明 | 3,051 | 38.4% | |
| 夜間無照明 | 1,232 | 15.5% | |
| 晴 | 5,168 | 65.0% | |
| 雨 | 1,675 | 21.1% | |
| 陰 | 1,100 | 13.8% | |
| 其他 | 4 | 0.1% |
「日間／照明未開啟」是原始資料「有照明未開啟或故障」的類別，實務上多半就是白天。
當事者車種
| 車種 | 當事者人次 | 佔比 | |
|---|---|---|---|
| 機車 | 10,045 | 56.3% | |
| 小客車(含客、貨兩用) | 5,002 | 28.0% | |
| 人 | 2,114 | 11.8% | |
| 小貨車 | 363 | 2.0% | |
| 大客車 | 196 | 1.1% | |
| 慢車 | 129 | 0.7% |
按當事者計算，不是按事故計算，因為一件事故至少牽涉兩方。
逐月件數
| 月份 | 事故件數 | |
|---|---|---|
| 2025/07 | 235 | |
| 2025/08 | 255 | |
| 2025/09 | 257 | |
| 2025/10 | 255 | |
| 2025/11 | 253 | |
| 2025/12 | 257 | |
| 2026/01 | 204 | |
| 2026/02 | 186 | |
| 2026/03 | 188 | |
| 2026/04 | 216 | |
| 2026/05 | 228 | |
| 2026/06 | 197 | |
| 2026/07 | 213 | |
| 2026/08（未完整） | 4 |
沒有事故紀錄的月份不列出。
警政署的即時資料每月 1 號與 15 號更新，最後一個月還在陸續匯入，件數一定比實際少，不要拿它跟前面的月份比。
在地圖上看基隆市
同一個縣市在站上其他資料工具：基隆市的淹水潛勢 · 基隆市的露營場合法名單
看這些數字要注意的事
件數多不等於危險。車多、路長、人口密集的地方件數自然高，這份資料沒有車流量可以當分母，所以算不出「每萬車次的事故率」，只能告訴你事故實際發生在哪裡。
路段排行是用地址裡出現的路名去數的。台灣的事故地址有 26% 寫成「○○路前 0.0 公尺」這種路段參考點，不是精確位置，所以這個排行到路的層級是可信的，到路口層級不是。
只收錄有人傷亡的 A1 與 A2 事故。純財損的 A3 不在裡面，實際碰撞次數比這裡多。