苗栗縣交通事故統計與熱點分布
2024/01 到 2026/08，苗栗縣共有 19,462 件傷亡交通事故，171 人死亡、25,144 人受傷。資料來自警政署公開的傷亡道路交通事故，計算方式與熱點地圖相同。
苗栗縣在這段期間平均每個月 608.2 件。一天之中 17 點最多，佔 10.1%；深夜到清晨（22 點至隔天 5 點）佔 5.7%；週末兩天佔 25.5%。不算還在匯入的最後一個月，最近 12 個完整月份 7,599 件，比前 12 個月的 7,581 件多 0.2%。
當事者裡機車佔 50.7%。每千件事故的死亡人數是 8.79 人，高於全國平均的 4.24 人。死亡人數少的時候這個比例會跳動得很厲害，人口少的鄉鎮尤其明顯，不要單看一個數字下結論。
各行政區
件數最多的是頭份市，4,381 件。點進去可以看到那一區的路段排行與時段分布。
| 行政區 | 事故件數 | 死亡 | 受傷 | |
|---|---|---|---|---|
| 頭份市 | 4,381 | 22 | 5,407 | |
| 竹南鎮 | 4,374 | 22 | 5,802 | |
| 苗栗市 | 4,058 | 12 | 5,384 | |
| 苑裡鎮 | 1,441 | 15 | 1,853 | |
| 後龍鎮 | 1,015 | 16 | 1,342 | |
| 公館鄉 | 764 | 12 | 1,004 | |
| 通霄鎮 | 741 | 14 | 935 | |
| 銅鑼鄉 | 560 | 6 | 720 | |
| 三義鄉 | 486 | 13 | 641 | |
| 造橋鄉 | 366 | 9 | 485 | |
| 大湖鄉 | 247 | 4 | 321 | |
| 卓蘭鎮 | 236 | 5 | 285 | |
| 三灣鄉 | 219 | 3 | 257 | |
| 頭屋鄉 | 174 | 3 | 221 | |
| 南庄鄉 | 134 | 3 | 153 | |
| 獅潭鄉 | 121 | 6 | 153 | |
| 西湖鄉 | 114 | 5 | 144 | |
| 泰安鄉 | 31 | 1 | 37 |
苗栗縣的事故時段
| 時段 | 事故件數 | 佔比 | |
|---|---|---|---|
| 00:00–01:00 | 158 | 0.8% | |
| 01:00–02:00 | 102 | 0.5% | |
| 02:00–03:00 | 76 | 0.4% | |
| 03:00–04:00 | 62 | 0.3% | |
| 04:00–05:00 | 83 | 0.4% | |
| 05:00–06:00 | 189 | 1.0% | |
| 06:00–07:00 | 526 | 2.7% | |
| 07:00–08:00 | 1,896 | 9.7% | |
| 08:00–09:00 | 1,528 | 7.9% | |
| 09:00–10:00 | 1,168 | 6.0% | |
| 10:00–11:00 | 1,202 | 6.2% | |
| 11:00–12:00 | 1,312 | 6.7% | |
| 12:00–13:00 | 1,072 | 5.5% | |
| 13:00–14:00 | 831 | 4.3% | |
| 14:00–15:00 | 933 | 4.8% | |
| 15:00–16:00 | 1,063 | 5.5% | |
| 16:00–17:00 | 1,399 | 7.2% | |
| 17:00–18:00 | 1,964 | 10.1% | |
| 18:00–19:00 | 1,155 | 5.9% | |
| 19:00–20:00 | 942 | 4.8% | |
| 20:00–21:00 | 673 | 3.5% | |
| 21:00–22:00 | 503 | 2.6% | |
| 22:00–23:00 | 365 | 1.9% | |
| 23:00–00:00 | 260 | 1.3% |
星期分布
| 星期 | 事故件數 | 佔比 | |
|---|---|---|---|
| 週一 | 2,835 | 14.6% | |
| 週二 | 2,861 | 14.7% | |
| 週三 | 2,930 | 15.1% | |
| 週四 | 2,830 | 14.5% | |
| 週五 | 3,038 | 15.6% | |
| 週六 | 2,623 | 13.5% | |
| 週日 | 2,345 | 12.0% |
主要肇因
| 肇因研判（主要） | 件數 | 佔比 | |
|---|---|---|---|
| 未保持行車安全距離 | 2,025 | 10.4% | |
| 尚未發現肇事因素 | 1,727 | 8.9% | |
| 恍神、緊張、心不在焉分心駕駛 | 1,034 | 5.3% | |
| 有號誌路口，轉彎車未讓直行車先行 | 1,022 | 5.3% | |
| 左轉彎未依規定 | 958 | 4.9% | |
| 無號誌路口，轉彎車未讓直行車先行 | 924 | 4.7% |
這是到場員警的研判紀錄，不是法院認定的責任歸屬。
事故型態
| 型態 | 件數 | 佔比 | |
|---|---|---|---|
| 側撞 | 3,928 | 20.2% | |
| 其他 | 3,557 | 18.3% | |
| 路口交岔撞 | 2,901 | 14.9% | |
| 同向擦撞 | 2,635 | 13.5% | |
| 追撞 | 2,370 | 12.2% | |
| 對向擦撞 | 1,186 | 6.1% |
型態是員警紀錄的碰撞方式；「其他」是原始資料就這樣分類，沒辦法再拆。
光線與天候
| 情境 | 件數 | 佔比 | |
|---|---|---|---|
| 日間／照明未開啟 | 8,476 | 43.6% | |
| 夜間有照明 | 5,917 | 30.4% | |
| 夜間無照明 | 5,069 | 26.0% | |
| 晴 | 16,163 | 83.0% | |
| 陰 | 1,631 | 8.4% | |
| 雨 | 1,554 | 8.0% | |
| 其他 | 114 | 0.6% |
「日間／照明未開啟」是原始資料「有照明未開啟或故障」的類別，實務上多半就是白天。
當事者車種
| 車種 | 當事者人次 | 佔比 | |
|---|---|---|---|
| 機車 | 20,624 | 50.7% | |
| 小客車(含客、貨兩用) | 13,292 | 32.7% | |
| 人 | 3,730 | 9.2% | |
| 慢車 | 1,798 | 4.4% | |
| 小貨車 | 906 | 2.2% | |
| 大貨車 | 306 | 0.8% |
按當事者計算，不是按事故計算，因為一件事故至少牽涉兩方。
逐月件數
| 月份 | 事故件數 | |
|---|---|---|
| 2025/07 | 567 | |
| 2025/08 | 650 | |
| 2025/09 | 620 | |
| 2025/10 | 655 | |
| 2025/11 | 649 | |
| 2025/12 | 719 | |
| 2026/01 | 685 | |
| 2026/02 | 597 | |
| 2026/03 | 696 | |
| 2026/04 | 652 | |
| 2026/05 | 653 | |
| 2026/06 | 616 | |
| 2026/07 | 407 | |
| 2026/08（未完整） | 3 |
沒有事故紀錄的月份不列出。
警政署的即時資料每月 1 號與 15 號更新，最後一個月還在陸續匯入，件數一定比實際少，不要拿它跟前面的月份比。
在地圖上看苗栗縣
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看這些數字要注意的事
件數多不等於危險。車多、路長、人口密集的地方件數自然高，這份資料沒有車流量可以當分母，所以算不出「每萬車次的事故率」，只能告訴你事故實際發生在哪裡。
路段排行是用地址裡出現的路名去數的。台灣的事故地址有 26% 寫成「○○路前 0.0 公尺」這種路段參考點，不是精確位置，所以這個排行到路的層級是可信的，到路口層級不是。
只收錄有人傷亡的 A1 與 A2 事故。純財損的 A3 不在裡面，實際碰撞次數比這裡多。