南投縣南投市交通事故熱點與傷亡統計
2024/01 到 2026/08，南投市共有 4,991 件傷亡交通事故，14 人死亡、6,463 人受傷，佔南投縣的 24.8%。
南投市在這段期間平均每個月 156.0 件。一天之中 07 點最多，佔 10.7%；深夜到清晨（22 點至隔天 5 點）佔 3.8%；週末兩天佔 24.0%。不算還在匯入的最後一個月，最近 12 個完整月份 1,957 件，比前 12 個月的 1,916 件多 2.1%。
當事者裡機車佔 53.1%。每千件事故的死亡人數是 2.81 人，低於全國平均的 4.24 人。死亡人數少的時候這個比例會跳動得很厲害，事故本來就少的行政區尤其明顯，不要單看一個數字下結論。
南投市事故紀錄最多的路段
依事故地址裡出現的路名統計。地址寫成路口形式（例如「A 路 / B 路」）時兩條路都算一次。
| 路段 | 事故件數 | |
|---|---|---|
| 中興路 | 410 | |
| 彰南路一段 | 271 | |
| 南陽路 | 270 | |
| 彰南路二段 | 266 | |
| 彰南路三段 | 238 | |
| 復興路 | 230 | |
| 民族路 | 210 | |
| 南崗三路 | 197 | |
| 成功三路 | 152 | |
| 南崗二路 | 151 |
長的路、車流大的路本來就會排在前面，這是事故發生的多寡，不是每公里的危險程度。
什麼時候最容易發生
| 時段 | 事故件數 | 佔比 | |
|---|---|---|---|
| 00:00–01:00 | 22 | 0.4% | |
| 01:00–02:00 | 15 | 0.3% | |
| 02:00–03:00 | 15 | 0.3% | |
| 03:00–04:00 | 4 | 0.1% | |
| 04:00–05:00 | 14 | 0.3% | |
| 05:00–06:00 | 36 | 0.7% | |
| 06:00–07:00 | 107 | 2.1% | |
| 07:00–08:00 | 532 | 10.7% | |
| 08:00–09:00 | 424 | 8.5% | |
| 09:00–10:00 | 329 | 6.6% | |
| 10:00–11:00 | 361 | 7.2% | |
| 11:00–12:00 | 371 | 7.4% | |
| 12:00–13:00 | 317 | 6.4% | |
| 13:00–14:00 | 197 | 3.9% | |
| 14:00–15:00 | 204 | 4.1% | |
| 15:00–16:00 | 268 | 5.4% | |
| 16:00–17:00 | 339 | 6.8% | |
| 17:00–18:00 | 522 | 10.5% | |
| 18:00–19:00 | 315 | 6.3% | |
| 19:00–20:00 | 224 | 4.5% | |
| 20:00–21:00 | 144 | 2.9% | |
| 21:00–22:00 | 112 | 2.2% | |
| 22:00–23:00 | 74 | 1.5% | |
| 23:00–00:00 | 45 | 0.9% |
星期分布
| 星期 | 事故件數 | 佔比 | |
|---|---|---|---|
| 週一 | 695 | 13.9% | |
| 週二 | 704 | 14.1% | |
| 週三 | 791 | 15.8% | |
| 週四 | 763 | 15.3% | |
| 週五 | 839 | 16.8% | |
| 週六 | 650 | 13.0% | |
| 週日 | 549 | 11.0% |
主要肇因
| 肇因研判（主要） | 件數 | 佔比 | |
|---|---|---|---|
| 未保持行車安全距離 | 544 | 10.9% | |
| 違反閃光號誌 | 326 | 6.5% | |
| 左轉彎未依規定 | 278 | 5.6% | |
| 起步時未注意安全 | 254 | 5.1% | |
| 無號誌路口，轉彎車未讓直行車先行 | 235 | 4.7% | |
| 其他不當駕車行為 | 226 | 4.5% |
這是到場員警的研判紀錄，不是法院認定的責任歸屬。
事故型態
| 型態 | 件數 | 佔比 | |
|---|---|---|---|
| 其他 | 1,200 | 24.0% | |
| 側撞 | 961 | 19.3% | |
| 路口交岔撞 | 649 | 13.0% | |
| 同向擦撞 | 599 | 12.0% | |
| 追撞 | 547 | 11.0% | |
| 路上翻車、摔倒 | 359 | 7.2% |
型態是員警紀錄的碰撞方式；「其他」是原始資料就這樣分類，沒辦法再拆。
光線與天候
| 情境 | 件數 | 佔比 | |
|---|---|---|---|
| 日間／照明未開啟 | 2,301 | 46.1% | |
| 夜間無照明 | 1,383 | 27.7% | |
| 夜間有照明 | 1,307 | 26.2% | |
| 晴 | 4,050 | 81.1% | |
| 陰 | 555 | 11.1% | |
| 雨 | 381 | 7.6% | |
| 其他 | 5 | 0.1% |
「日間／照明未開啟」是原始資料「有照明未開啟或故障」的類別，實務上多半就是白天。
當事者車種
| 車種 | 當事者人次 | 佔比 | |
|---|---|---|---|
| 機車 | 5,494 | 53.1% | |
| 小客車(含客、貨兩用) | 3,115 | 30.1% | |
| 人 | 898 | 8.7% | |
| 慢車 | 494 | 4.8% | |
| 小貨車 | 278 | 2.7% | |
| 大貨車 | 66 | 0.6% |
逐月件數
| 月份 | 事故件數 | |
|---|---|---|
| 2025/06 | 170 | |
| 2025/07 | 139 | |
| 2025/08 | 167 | |
| 2025/09 | 171 | |
| 2025/10 | 152 | |
| 2025/11 | 171 | |
| 2025/12 | 179 | |
| 2026/01 | 186 | |
| 2026/02 | 166 | |
| 2026/03 | 183 | |
| 2026/04 | 166 | |
| 2026/05 | 139 | |
| 2026/06 | 138 | |
| 2026/07（未完整） | 112 |
沒有事故紀錄的月份不列出。
警政署的即時資料每月 1 號與 15 號更新，最後一個月還在陸續匯入，件數一定比實際少，不要拿它跟前面的月份比。
在地圖上看南投市
地圖可以拉時間範圍、只看死亡事故、依車種篩選，放大之後看得到每一個路段的分布。
南投市的淹水潛勢：同一個鄉鎮在淹水潛勢工具裡的統計，十個降雨情境的模擬淹水面積與比例。
看這些數字要注意的事
件數多不等於危險。車多、路長、人口密集的地方件數自然高，這份資料沒有車流量可以當分母，所以算不出「每萬車次的事故率」，只能告訴你事故實際發生在哪裡。
路段排行是用地址裡出現的路名去數的。台灣的事故地址有 26% 寫成「○○路前 0.0 公尺」這種路段參考點，不是精確位置，所以這個排行到路的層級是可信的，到路口層級不是。
只收錄有人傷亡的 A1 與 A2 事故。純財損的 A3 不在裡面，實際碰撞次數比這裡多。