嘉義縣民雄鄉交通事故熱點與傷亡統計

2024/01 到 2026/08,民雄鄉共有 5,195 件傷亡交通事故,20 人死亡、6,908 人受傷,佔嘉義縣的 24.0%。

事故件數
5,195
24.0%
死亡人數
20
受傷人數
6,908
平均每月
162.3
32 個月

民雄鄉在這段期間平均每個月 162.3 件。一天之中 17 點最多,佔 10.4%;深夜到清晨(22 點至隔天 5 點)佔 6.6%;週末兩天佔 22.9%。不算還在匯入的最後一個月,最近 12 個完整月份 1,992 件,比前 12 個月的 1,997 件少 0.3%。

當事者裡機車佔 54.9%。每千件事故的死亡人數是 3.85 人,接近全國平均的 4.24 人。死亡人數少的時候這個比例會跳動得很厲害,事故本來就少的行政區尤其明顯,不要單看一個數字下結論。

民雄鄉事故紀錄最多的路段

依事故地址裡出現的路名統計。地址寫成路口形式(例如「A 路 / B 路」)時兩條路都算一次。

路段事故件數
文化路249
建國路二段180
建國路三段114
建國路一段110
大學路二段106
西安路104
大學路一段97
頭橋95
中山路90
東榮路87

長的路、車流大的路本來就會排在前面,這是事故發生的多寡,不是每公里的危險程度。

什麼時候最容易發生

時段事故件數佔比
00:00–01:00571.1%
01:00–02:00320.6%
02:00–03:00180.3%
03:00–04:00160.3%
04:00–05:00240.5%
05:00–06:00400.8%
06:00–07:00861.7%
07:00–08:004659.0%
08:00–09:002895.6%
09:00–10:002815.4%
10:00–11:002625.0%
11:00–12:002755.3%
12:00–13:003416.6%
13:00–14:002615.0%
14:00–15:002785.4%
15:00–16:003326.4%
16:00–17:004238.1%
17:00–18:0054210.4%
18:00–19:003677.1%
19:00–20:002675.1%
20:00–21:001953.8%
21:00–22:001472.8%
22:00–23:001182.3%
23:00–00:00791.5%

星期分布

星期事故件數佔比
週一77014.8%
週二76014.6%
週三78915.2%
週四86016.6%
週五82415.9%
週六63812.3%
週日55410.7%

主要肇因

肇因研判(主要)件數佔比
恍神、緊張、心不在焉分心駕駛4478.6%
未保持行車安全距離4288.2%
相關跡證不足且無具體影像紀錄,當事人各執一詞,經分析後無法釐清肇事原因3156.1%
起步時未注意安全2855.5%
有號誌路口,轉彎車未讓直行車先行2815.4%
車輛或機械操作不當(慎)2414.6%

這是到場員警的研判紀錄,不是法院認定的責任歸屬。

事故型態

型態件數佔比
側撞1,64531.7%
追撞76214.7%
路上翻車、摔倒59611.5%
路口交岔撞4939.5%
其他4779.2%
同向擦撞4729.1%

型態是員警紀錄的碰撞方式;「其他」是原始資料就這樣分類,沒辦法再拆。

光線與天候

情境件數佔比
日間/照明未開啟2,34545.1%
夜間有照明1,57830.4%
夜間無照明1,27224.5%
4,23881.6%
55610.7%
3887.5%
其他130.3%

「日間/照明未開啟」是原始資料「有照明未開啟或故障」的類別,實務上多半就是白天。

當事者車種

車種當事者人次佔比
機車5,85054.9%
小客車(含客、貨兩用)2,86926.9%
9288.7%
慢車5695.3%
小貨車3163.0%
大貨車1151.1%

逐月件數

月份事故件數
2025/07135
2025/08135
2025/09191
2025/10177
2025/11200
2025/12206
2026/01163
2026/02165
2026/03177
2026/04148
2026/05150
2026/06156
2026/07124
2026/08(未完整)6

沒有事故紀錄的月份不列出。

警政署的即時資料每月 1 號與 15 號更新,最後一個月還在陸續匯入,件數一定比實際少,不要拿它跟前面的月份比。

在地圖上看民雄鄉

地圖可以拉時間範圍、只看死亡事故、依車種篩選,放大之後看得到每一個路段的分布。

打開民雄鄉的事故熱點地圖

民雄鄉的淹水潛勢:同一個鄉鎮在淹水潛勢工具裡的統計,十個降雨情境的模擬淹水面積與比例。

看這些數字要注意的事

件數多不等於危險。車多、路長、人口密集的地方件數自然高,這份資料沒有車流量可以當分母,所以算不出「每萬車次的事故率」,只能告訴你事故實際發生在哪裡。

路段排行是用地址裡出現的路名去數的。台灣的事故地址有 26% 寫成「○○路前 0.0 公尺」這種路段參考點,不是精確位置,所以這個排行到路的層級是可信的,到路口層級不是。

只收錄有人傷亡的 A1 與 A2 事故。純財損的 A3 不在裡面,實際碰撞次數比這裡多。

完整的資料限制說明

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