彰化縣永靖鄉交通事故熱點與傷亡統計

2024/01 到 2026/08,永靖鄉共有 1,493 件傷亡交通事故,6 人死亡、1,992 人受傷,佔彰化縣的 2.4%。

事故件數
1,493
2.4%
死亡人數
6
受傷人數
1,992
平均每月
46.7
32 個月

永靖鄉在這段期間平均每個月 46.7 件。一天之中 07 點最多,佔 11.4%;深夜到清晨(22 點至隔天 5 點)佔 4.7%;週末兩天佔 23.1%。不算還在匯入的最後一個月,最近 12 個完整月份 555 件,比前 12 個月的 569 件少 2.5%。

當事者裡機車佔 54.8%。每千件事故的死亡人數是 4.02 人,接近全國平均的 4.24 人。死亡人數少的時候這個比例會跳動得很厲害,事故本來就少的行政區尤其明顯,不要單看一個數字下結論。

永靖鄉事故紀錄最多的路段

依事故地址裡出現的路名統計。地址寫成路口形式(例如「A 路 / B 路」)時兩條路都算一次。

路段事故件數
中山路一段167
瑚璉路142
中山路二段127
東門路85
中山路三段78
浮圳路68
永興路二段60
永靖街59
永福路一段53
永社路45

長的路、車流大的路本來就會排在前面,這是事故發生的多寡,不是每公里的危險程度。

什麼時候最容易發生

時段事故件數佔比
00:00–01:0070.5%
01:00–02:0040.3%
02:00–03:0070.5%
03:00–04:0030.2%
04:00–05:0060.4%
05:00–06:00140.9%
06:00–07:00392.6%
07:00–08:0017011.4%
08:00–09:001177.8%
09:00–10:001177.8%
10:00–11:00966.4%
11:00–12:00956.4%
12:00–13:00775.2%
13:00–14:00765.1%
14:00–15:00775.2%
15:00–16:00805.4%
16:00–17:00956.4%
17:00–18:001419.4%
18:00–19:00936.2%
19:00–20:00644.3%
20:00–21:00422.8%
21:00–22:00302.0%
22:00–23:00271.8%
23:00–00:00161.1%

星期分布

星期事故件數佔比
週一24416.3%
週二22314.9%
週三21514.4%
週四24916.7%
週五21714.5%
週六20513.7%
週日1409.4%

主要肇因

肇因研判(主要)件數佔比
尚未發現肇事因素19913.3%
恍神、緊張、心不在焉分心駕駛1137.6%
未保持行車安全距離986.6%
左轉彎未依規定906.0%
違反閃光號誌845.6%
未依規定減速835.6%

這是到場員警的研判紀錄,不是法院認定的責任歸屬。

事故型態

型態件數佔比
側撞32621.8%
其他31020.8%
路口交岔撞25116.8%
追撞15310.2%
同向擦撞1369.1%
路上翻車、摔倒865.8%

型態是員警紀錄的碰撞方式;「其他」是原始資料就這樣分類,沒辦法再拆。

光線與天候

情境件數佔比
夜間無照明52735.3%
日間/照明未開啟52235.0%
夜間有照明44429.7%
1,31788.2%
865.8%
865.8%
其他40.3%

「日間/照明未開啟」是原始資料「有照明未開啟或故障」的類別,實務上多半就是白天。

當事者車種

車種當事者人次佔比
機車1,68054.8%
小客車(含客、貨兩用)79325.9%
2448.0%
慢車1986.5%
小貨車1203.9%
小貨車(含客、貨兩用)301.0%

逐月件數

月份事故件數
2025/0741
2025/0847
2025/0944
2025/1052
2025/1145
2025/1266
2026/0154
2026/0243
2026/0339
2026/0440
2026/0536
2026/0644
2026/0745
2026/08(未完整)1

沒有事故紀錄的月份不列出。

警政署的即時資料每月 1 號與 15 號更新,最後一個月還在陸續匯入,件數一定比實際少,不要拿它跟前面的月份比。

在地圖上看永靖鄉

地圖可以拉時間範圍、只看死亡事故、依車種篩選,放大之後看得到每一個路段的分布。

打開永靖鄉的事故熱點地圖

永靖鄉的淹水潛勢:同一個鄉鎮在淹水潛勢工具裡的統計,十個降雨情境的模擬淹水面積與比例。

看這些數字要注意的事

件數多不等於危險。車多、路長、人口密集的地方件數自然高,這份資料沒有車流量可以當分母,所以算不出「每萬車次的事故率」,只能告訴你事故實際發生在哪裡。

路段排行是用地址裡出現的路名去數的。台灣的事故地址有 26% 寫成「○○路前 0.0 公尺」這種路段參考點,不是精確位置,所以這個排行到路的層級是可信的,到路口層級不是。

只收錄有人傷亡的 A1 與 A2 事故。純財損的 A3 不在裡面,實際碰撞次數比這裡多。

完整的資料限制說明

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