彰化縣芳苑鄉交通事故熱點與傷亡統計

2024/01 到 2026/08,芳苑鄉共有 903 件傷亡交通事故,15 人死亡、1,190 人受傷,佔彰化縣的 1.5%。

事故件數
903
1.5%
死亡人數
15
受傷人數
1,190
平均每月
28.2
32 個月

芳苑鄉在這段期間平均每個月 28.2 件。一天之中 07 點最多,佔 10.1%;深夜到清晨(22 點至隔天 5 點)佔 5.2%;週末兩天佔 25.1%。不算還在匯入的最後一個月,最近 12 個完整月份 357 件,比前 12 個月的 332 件多 7.5%。

當事者裡機車佔 43.2%。每千件事故的死亡人數是 16.61 人,高於全國平均的 4.24 人。死亡人數少的時候這個比例會跳動得很厲害,事故本來就少的行政區尤其明顯,不要單看一個數字下結論。

芳苑鄉事故紀錄最多的路段

依事故地址裡出現的路名統計。地址寫成路口形式(例如「A 路 / B 路」)時兩條路都算一次。

路段事故件數
芳漢路141
斗苑路110
草漢路60
芳草路56
台61線50
功湖路45
上林路43
台17線43
二溪路40
漢溪路30

長的路、車流大的路本來就會排在前面,這是事故發生的多寡,不是每公里的危險程度。

什麼時候最容易發生

時段事故件數佔比
00:00–01:00111.2%
01:00–02:0030.3%
02:00–03:0040.4%
03:00–04:0020.2%
04:00–05:0080.9%
05:00–06:00161.8%
06:00–07:00313.4%
07:00–08:009110.1%
08:00–09:00829.1%
09:00–10:00586.4%
10:00–11:00606.6%
11:00–12:00707.8%
12:00–13:00586.4%
13:00–14:00434.8%
14:00–15:00465.1%
15:00–16:00465.1%
16:00–17:00586.4%
17:00–18:00788.6%
18:00–19:00495.4%
19:00–20:00333.7%
20:00–21:00171.9%
21:00–22:00202.2%
22:00–23:00121.3%
23:00–00:0070.8%

星期分布

星期事故件數佔比
週一12614.0%
週二13314.7%
週三12714.1%
週四14716.3%
週五14315.8%
週六12914.3%
週日9810.9%

主要肇因

肇因研判(主要)件數佔比
恍神、緊張、心不在焉分心駕駛11012.2%
尚未發現肇事因素768.4%
無號誌路口,左方車未讓右方車先行697.6%
其他未依規定讓車596.5%
未保持行車安全距離475.2%
其他不當駕車行為455.0%

這是到場員警的研判紀錄,不是法院認定的責任歸屬。

事故型態

型態件數佔比
路口交岔撞20823.0%
側撞14816.4%
其他10211.3%
追撞9110.1%
路上翻車、摔倒829.1%
同向擦撞637.0%

型態是員警紀錄的碰撞方式;「其他」是原始資料就這樣分類,沒辦法再拆。

光線與天候

情境件數佔比
日間/照明未開啟45450.3%
夜間無照明28631.7%
夜間有照明16318.1%
80489.0%
495.4%
424.7%
其他80.9%

「日間/照明未開啟」是原始資料「有照明未開啟或故障」的類別,實務上多半就是白天。

當事者車種

車種當事者人次佔比
機車74743.2%
小客車(含客、貨兩用)54131.3%
20111.6%
小貨車1217.0%
慢車814.7%
大貨車372.1%

逐月件數

月份事故件數
2025/0634
2025/0738
2025/0833
2025/0923
2025/1033
2025/1137
2025/1234
2026/0130
2026/0221
2026/0330
2026/0427
2026/0522
2026/0629
2026/07(未完整)23

沒有事故紀錄的月份不列出。

警政署的即時資料每月 1 號與 15 號更新,最後一個月還在陸續匯入,件數一定比實際少,不要拿它跟前面的月份比。

在地圖上看芳苑鄉

地圖可以拉時間範圍、只看死亡事故、依車種篩選,放大之後看得到每一個路段的分布。

打開芳苑鄉的事故熱點地圖

芳苑鄉的淹水潛勢:同一個鄉鎮在淹水潛勢工具裡的統計,十個降雨情境的模擬淹水面積與比例。

看這些數字要注意的事

件數多不等於危險。車多、路長、人口密集的地方件數自然高,這份資料沒有車流量可以當分母,所以算不出「每萬車次的事故率」,只能告訴你事故實際發生在哪裡。

路段排行是用地址裡出現的路名去數的。台灣的事故地址有 26% 寫成「○○路前 0.0 公尺」這種路段參考點,不是精確位置,所以這個排行到路的層級是可信的,到路口層級不是。

只收錄有人傷亡的 A1 與 A2 事故。純財損的 A3 不在裡面,實際碰撞次數比這裡多。

完整的資料限制說明

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