臺南市仁德區交通事故熱點與傷亡統計

2024/01 到 2026/08,仁德區共有 5,508 件傷亡交通事故,20 人死亡、7,518 人受傷,佔臺南市的 4.9%。

事故件數
5,508
4.9%
死亡人數
20
受傷人數
7,518
平均每月
172.1
32 個月

仁德區在這段期間平均每個月 172.1 件。一天之中 07 點最多,佔 11.0%;深夜到清晨(22 點至隔天 5 點)佔 6.3%;週末兩天佔 21.3%。不算還在匯入的最後一個月,最近 12 個完整月份 2,256 件,比前 12 個月的 2,188 件多 3.1%。

當事者裡機車佔 58.0%。每千件事故的死亡人數是 3.63 人,接近全國平均的 4.24 人。死亡人數少的時候這個比例會跳動得很厲害,事故本來就少的行政區尤其明顯,不要單看一個數字下結論。

仁德區事故紀錄最多的路段

依事故地址裡出現的路名統計。地址寫成路口形式(例如「A 路 / B 路」)時兩條路都算一次。

路段事故件數
中山路699
中正路二段442
太子路365
民安路一段287
中正路一段270
文賢路一段263
文華路三段240
二仁路一段221
中正路三段213
國道1號179

長的路、車流大的路本來就會排在前面,這是事故發生的多寡,不是每公里的危險程度。

什麼時候最容易發生

時段事故件數佔比
00:00–01:00460.8%
01:00–02:00350.6%
02:00–03:00160.3%
03:00–04:00240.4%
04:00–05:00190.3%
05:00–06:00310.6%
06:00–07:001262.3%
07:00–08:0060511.0%
08:00–09:004488.1%
09:00–10:002965.4%
10:00–11:003105.6%
11:00–12:003185.8%
12:00–13:003386.1%
13:00–14:002494.5%
14:00–15:002434.4%
15:00–16:003175.8%
16:00–17:003997.2%
17:00–18:0055410.1%
18:00–19:003806.9%
19:00–20:002504.5%
20:00–21:001532.8%
21:00–22:001422.6%
22:00–23:001222.2%
23:00–00:00871.6%

星期分布

星期事故件數佔比
週一87115.8%
週二87815.9%
週三85815.6%
週四82415.0%
週五90416.4%
週六64011.6%
週日5339.7%

主要肇因

肇因研判(主要)件數佔比
未保持行車安全距離85615.5%
其他不當駕車行為4959.0%
恍神、緊張、心不在焉分心駕駛4838.8%
左轉彎未依規定3816.9%
起步時未注意安全3466.3%
有號誌路口,轉彎車未讓直行車先行2294.2%

這是到場員警的研判紀錄,不是法院認定的責任歸屬。

事故型態

型態件數佔比
其他1,55528.2%
側撞1,20821.9%
追撞1,01418.4%
同向擦撞4979.0%
路口交岔撞4458.1%
路上翻車、摔倒4127.5%

型態是員警紀錄的碰撞方式;「其他」是原始資料就這樣分類,沒辦法再拆。

光線與天候

情境件數佔比
日間/照明未開啟3,48263.2%
夜間有照明1,62429.5%
夜間無照明4027.3%
4,91589.2%
3406.2%
2534.6%

「日間/照明未開啟」是原始資料「有照明未開啟或故障」的類別,實務上多半就是白天。

當事者車種

車種當事者人次佔比
機車6,91558.0%
小客車(含客、貨兩用)3,16026.5%
8957.5%
慢車4413.7%
小貨車3623.0%
大貨車1401.2%

逐月件數

月份事故件數
2025/06185
2025/07149
2025/08157
2025/09182
2025/10190
2025/11183
2025/12217
2026/01260
2026/02178
2026/03186
2026/04177
2026/05203
2026/06174
2026/07(未完整)6

沒有事故紀錄的月份不列出。

警政署的即時資料每月 1 號與 15 號更新,最後一個月還在陸續匯入,件數一定比實際少,不要拿它跟前面的月份比。

在地圖上看仁德區

地圖可以拉時間範圍、只看死亡事故、依車種篩選,放大之後看得到每一個路段的分布。

打開仁德區的事故熱點地圖

仁德區的淹水潛勢:同一個鄉鎮在淹水潛勢工具裡的統計,十個降雨情境的模擬淹水面積與比例。

看這些數字要注意的事

件數多不等於危險。車多、路長、人口密集的地方件數自然高,這份資料沒有車流量可以當分母,所以算不出「每萬車次的事故率」,只能告訴你事故實際發生在哪裡。

路段排行是用地址裡出現的路名去數的。台灣的事故地址有 26% 寫成「○○路前 0.0 公尺」這種路段參考點,不是精確位置,所以這個排行到路的層級是可信的,到路口層級不是。

只收錄有人傷亡的 A1 與 A2 事故。純財損的 A3 不在裡面,實際碰撞次數比這裡多。

完整的資料限制說明

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