雲林縣二崙鄉交通事故熱點與傷亡統計

2024/01 到 2026/08,二崙鄉共有 602 件傷亡交通事故,10 人死亡、763 人受傷,佔雲林縣的 2.1%。

事故件數
602
2.1%
死亡人數
10
受傷人數
763
平均每月
18.8
32 個月

二崙鄉在這段期間平均每個月 18.8 件。一天之中 07 點最多,佔 10.0%;深夜到清晨(22 點至隔天 5 點)佔 4.8%;週末兩天佔 25.4%。不算還在匯入的最後一個月,最近 12 個完整月份 243 件,比前 12 個月的 240 件多 1.2%。

當事者裡機車佔 47.1%。每千件事故的死亡人數是 16.61 人,高於全國平均的 4.24 人。死亡人數少的時候這個比例會跳動得很厲害,事故本來就少的行政區尤其明顯,不要單看一個數字下結論。

二崙鄉事故紀錄最多的路段

依事故地址裡出現的路名統計。地址寫成路口形式(例如「A 路 / B 路」)時兩條路都算一次。

路段事故件數
中山路41
中正路28
產業道路28
裕民路28
中山路一段24
文化路23
仁和路21
台19線20
永定路20
道路20

長的路、車流大的路本來就會排在前面,這是事故發生的多寡,不是每公里的危險程度。

什麼時候最容易發生

時段事故件數佔比
00:00–01:0040.7%
01:00–02:0050.8%
02:00–03:0030.5%
03:00–04:0030.5%
04:00–05:0030.5%
05:00–06:0071.2%
06:00–07:00213.5%
07:00–08:006010.0%
08:00–09:00457.5%
09:00–10:00315.1%
10:00–11:00427.0%
11:00–12:00396.5%
12:00–13:00284.7%
13:00–14:00315.1%
14:00–15:00366.0%
15:00–16:00498.1%
16:00–17:00386.3%
17:00–18:00437.1%
18:00–19:00427.0%
19:00–20:00406.6%
20:00–21:00132.2%
21:00–22:0081.3%
22:00–23:0061.0%
23:00–00:0050.8%

星期分布

星期事故件數佔比
週一9015.0%
週二10717.8%
週三8814.6%
週四7111.8%
週五9315.4%
週六8013.3%
週日7312.1%

主要肇因

肇因研判(主要)件數佔比
恍神、緊張、心不在焉分心駕駛589.6%
無號誌路口,左方車未讓右方車先行498.1%
尚未發現肇事因素467.6%
左轉彎未依規定416.8%
其他未依規定讓車386.3%
未保持行車安全距離274.5%

這是到場員警的研判紀錄,不是法院認定的責任歸屬。

事故型態

型態件數佔比
路口交岔撞14924.8%
側撞11919.8%
其他8814.6%
追撞6110.1%
路上翻車、摔倒427.0%
同向擦撞406.6%

型態是員警紀錄的碰撞方式;「其他」是原始資料就這樣分類,沒辦法再拆。

光線與天候

情境件數佔比
日間/照明未開啟33756.0%
夜間有照明13822.9%
夜間無照明12721.1%
50684.1%
549.0%
406.6%
其他20.3%

「日間/照明未開啟」是原始資料「有照明未開啟或故障」的類別,實務上多半就是白天。

當事者車種

車種當事者人次佔比
機車54547.1%
小客車(含客、貨兩用)32728.2%
小貨車1089.3%
988.5%
慢車625.4%
大貨車181.6%

逐月件數

月份事故件數
2025/0518
2025/0614
2025/0717
2025/0829
2025/0916
2025/1018
2025/1114
2025/1229
2026/0120
2026/0229
2026/0320
2026/0413
2026/0524
2026/06(未完整)21

沒有事故紀錄的月份不列出。

警政署的即時資料每月 1 號與 15 號更新,最後一個月還在陸續匯入,件數一定比實際少,不要拿它跟前面的月份比。

在地圖上看二崙鄉

地圖可以拉時間範圍、只看死亡事故、依車種篩選,放大之後看得到每一個路段的分布。

打開二崙鄉的事故熱點地圖

二崙鄉的淹水潛勢:同一個鄉鎮在淹水潛勢工具裡的統計,十個降雨情境的模擬淹水面積與比例。

看這些數字要注意的事

件數多不等於危險。車多、路長、人口密集的地方件數自然高,這份資料沒有車流量可以當分母,所以算不出「每萬車次的事故率」,只能告訴你事故實際發生在哪裡。

路段排行是用地址裡出現的路名去數的。台灣的事故地址有 26% 寫成「○○路前 0.0 公尺」這種路段參考點,不是精確位置,所以這個排行到路的層級是可信的,到路口層級不是。

只收錄有人傷亡的 A1 與 A2 事故。純財損的 A3 不在裡面,實際碰撞次數比這裡多。

完整的資料限制說明

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