雲林縣北港鎮交通事故熱點與傷亡統計

2024/01 到 2026/08,北港鎮共有 1,885 件傷亡交通事故,8 人死亡、2,482 人受傷,佔雲林縣的 6.5%。

事故件數
1,885
6.5%
死亡人數
8
受傷人數
2,482
平均每月
58.9
32 個月

北港鎮在這段期間平均每個月 58.9 件。一天之中 17 點最多,佔 8.5%;深夜到清晨(22 點至隔天 5 點)佔 4.1%;週末兩天佔 26.5%。不算還在匯入的最後一個月,最近 12 個完整月份 719 件,比前 12 個月的 760 件少 5.4%。

當事者裡機車佔 49.0%。每千件事故的死亡人數是 4.24 人,接近全國平均的 4.24 人。死亡人數少的時候這個比例會跳動得很厲害,事故本來就少的行政區尤其明顯,不要單看一個數字下結論。

北港鎮事故紀錄最多的路段

依事故地址裡出現的路名統計。地址寫成路口形式(例如「A 路 / B 路」)時兩條路都算一次。

路段事故件數
大同路219
華勝路210
文仁路152
公園路98
新德路97
文昌路95
文化路91
義民路88
民享路83
民樂路81

長的路、車流大的路本來就會排在前面,這是事故發生的多寡,不是每公里的危險程度。

什麼時候最容易發生

時段事故件數佔比
00:00–01:0090.5%
01:00–02:0060.3%
02:00–03:0010.1%
03:00–04:0080.4%
04:00–05:0050.3%
05:00–06:00170.9%
06:00–07:00331.8%
07:00–08:001578.3%
08:00–09:001437.6%
09:00–10:001457.7%
10:00–11:001538.1%
11:00–12:001417.5%
12:00–13:001266.7%
13:00–14:00864.6%
14:00–15:00884.7%
15:00–16:001105.8%
16:00–17:001487.9%
17:00–18:001618.5%
18:00–19:001246.6%
19:00–20:00723.8%
20:00–21:00563.0%
21:00–22:00472.5%
22:00–23:00261.4%
23:00–00:00231.2%

星期分布

星期事故件數佔比
週一25413.5%
週二25513.5%
週三28215.0%
週四30216.0%
週五29215.5%
週六27514.6%
週日22511.9%

主要肇因

肇因研判(主要)件數佔比
尚未發現肇事因素58631.1%
其他不當駕車行為1528.1%
其他未依規定讓車1166.2%
左轉彎未依規定934.9%
未保持行車安全距離874.6%
有號誌路口,轉彎車未讓直行車先行874.6%

這是到場員警的研判紀錄,不是法院認定的責任歸屬。

事故型態

型態件數佔比
側撞51727.4%
路口交岔撞35318.7%
其他27614.6%
追撞19010.1%
同向擦撞18910.0%
路上翻車、摔倒1085.7%

型態是員警紀錄的碰撞方式;「其他」是原始資料就這樣分類,沒辦法再拆。

光線與天候

情境件數佔比
夜間無照明68936.6%
日間/照明未開啟64034.0%
夜間有照明55629.5%
1,72191.3%
794.2%
764.0%
其他90.5%

「日間/照明未開啟」是原始資料「有照明未開啟或故障」的類別,實務上多半就是白天。

當事者車種

車種當事者人次佔比
機車1,93249.0%
小客車(含客、貨兩用)1,18830.2%
40410.3%
慢車2777.0%
小貨車1072.7%
小貨車(含客、貨兩用)320.8%

逐月件數

月份事故件數
2025/0578
2025/0668
2025/0756
2025/0835
2025/0963
2025/1057
2025/1167
2025/1259
2026/0168
2026/0259
2026/0363
2026/0455
2026/0569
2026/06(未完整)58

沒有事故紀錄的月份不列出。

警政署的即時資料每月 1 號與 15 號更新,最後一個月還在陸續匯入,件數一定比實際少,不要拿它跟前面的月份比。

在地圖上看北港鎮

地圖可以拉時間範圍、只看死亡事故、依車種篩選,放大之後看得到每一個路段的分布。

打開北港鎮的事故熱點地圖

北港鎮的淹水潛勢:同一個鄉鎮在淹水潛勢工具裡的統計,十個降雨情境的模擬淹水面積與比例。

看這些數字要注意的事

件數多不等於危險。車多、路長、人口密集的地方件數自然高,這份資料沒有車流量可以當分母,所以算不出「每萬車次的事故率」,只能告訴你事故實際發生在哪裡。

路段排行是用地址裡出現的路名去數的。台灣的事故地址有 26% 寫成「○○路前 0.0 公尺」這種路段參考點,不是精確位置,所以這個排行到路的層級是可信的,到路口層級不是。

只收錄有人傷亡的 A1 與 A2 事故。純財損的 A3 不在裡面,實際碰撞次數比這裡多。

完整的資料限制說明

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