臺中市大安區交通事故熱點與傷亡統計

2024/01 到 2026/08,大安區共有 451 件傷亡交通事故,9 人死亡、554 人受傷,佔臺中市的 0.2%。

事故件數
451
0.2%
死亡人數
9
受傷人數
554
平均每月
14.1
32 個月

大安區在這段期間平均每個月 14.1 件。一天之中 17 點最多,佔 10.0%;深夜到清晨(22 點至隔天 5 點)佔 5.8%;週末兩天佔 24.4%。不算還在匯入的最後一個月,最近 12 個完整月份 181 件,比前 12 個月的 165 件多 9.7%。

當事者裡機車佔 50.2%。每千件事故的死亡人數是 19.96 人,高於全國平均的 4.24 人。死亡人數少的時候這個比例會跳動得很厲害,事故本來就少的行政區尤其明顯,不要單看一個數字下結論。

大安區事故紀錄最多的路段

依事故地址裡出現的路名統計。地址寫成路口形式(例如「A 路 / B 路」)時兩條路都算一次。

路段事故件數
中山南路76
大安港路67
興安路45
臺61線35
中松路32
南北七路29
中山北路24
東西八路二段21
南安路20
東西五路二段15

長的路、車流大的路本來就會排在前面,這是事故發生的多寡,不是每公里的危險程度。

什麼時候最容易發生

時段事故件數佔比
00:00–01:0040.9%
01:00–02:0000.0%
02:00–03:0000.0%
03:00–04:0040.9%
04:00–05:0010.2%
05:00–06:0030.7%
06:00–07:00214.7%
07:00–08:00388.4%
08:00–09:00388.4%
09:00–10:00286.2%
10:00–11:00276.0%
11:00–12:00408.9%
12:00–13:00245.3%
13:00–14:00235.1%
14:00–15:00214.7%
15:00–16:00276.0%
16:00–17:00265.8%
17:00–18:004510.0%
18:00–19:00214.7%
19:00–20:00245.3%
20:00–21:00122.7%
21:00–22:0071.6%
22:00–23:0081.8%
23:00–00:0092.0%

星期分布

星期事故件數佔比
週一6915.3%
週二6013.3%
週三6314.0%
週四7115.7%
週五7817.3%
週六6714.9%
週日439.5%

主要肇因

肇因研判(主要)件數佔比
恍神、緊張、心不在焉分心駕駛5011.1%
其他不當駕車行為419.1%
起步時未注意安全388.4%
未保持行車安全距離368.0%
闖紅燈直行316.9%
無號誌路口,左方車未讓右方車先行214.7%

這是到場員警的研判紀錄,不是法院認定的責任歸屬。

事故型態

型態件數佔比
其他11725.9%
路口交岔撞6915.3%
側撞6714.9%
路上翻車、摔倒378.2%
對向擦撞337.3%
追撞296.4%

型態是員警紀錄的碰撞方式;「其他」是原始資料就這樣分類,沒辦法再拆。

光線與天候

情境件數佔比
日間/照明未開啟17639.0%
夜間無照明16636.8%
夜間有照明10924.2%
38585.4%
398.6%
245.3%
其他30.7%

「日間/照明未開啟」是原始資料「有照明未開啟或故障」的類別,實務上多半就是白天。

當事者車種

車種當事者人次佔比
機車42550.2%
小客車(含客、貨兩用)25329.9%
657.7%
小貨車445.2%
慢車445.2%
大貨車161.9%

逐月件數

月份事故件數
2025/0612
2025/0710
2025/0820
2025/0913
2025/1016
2025/1123
2025/1219
2026/0111
2026/0213
2026/0318
2026/0410
2026/0513
2026/0615
2026/07(未完整)8

沒有事故紀錄的月份不列出。

警政署的即時資料每月 1 號與 15 號更新,最後一個月還在陸續匯入,件數一定比實際少,不要拿它跟前面的月份比。

在地圖上看大安區

地圖可以拉時間範圍、只看死亡事故、依車種篩選,放大之後看得到每一個路段的分布。

打開大安區的事故熱點地圖

大安區的淹水潛勢:同一個鄉鎮在淹水潛勢工具裡的統計,十個降雨情境的模擬淹水面積與比例。

看這些數字要注意的事

件數多不等於危險。車多、路長、人口密集的地方件數自然高,這份資料沒有車流量可以當分母,所以算不出「每萬車次的事故率」,只能告訴你事故實際發生在哪裡。

路段排行是用地址裡出現的路名去數的。台灣的事故地址有 26% 寫成「○○路前 0.0 公尺」這種路段參考點,不是精確位置,所以這個排行到路的層級是可信的,到路口層級不是。

只收錄有人傷亡的 A1 與 A2 事故。純財損的 A3 不在裡面,實際碰撞次數比這裡多。

完整的資料限制說明

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