臺中市豐原區交通事故熱點與傷亡統計

2024/01 到 2026/08,豐原區共有 8,192 件傷亡交通事故,10 人死亡、10,620 人受傷,佔臺中市的 4.5%。

事故件數
8,192
4.5%
死亡人數
10
受傷人數
10,620
平均每月
256.0
32 個月

豐原區在這段期間平均每個月 256.0 件。一天之中 07 點最多,佔 10.7%;深夜到清晨(22 點至隔天 5 點)佔 4.4%;週末兩天佔 23.8%。不算還在匯入的最後一個月,最近 12 個完整月份 3,179 件,比前 12 個月的 3,166 件多 0.4%。

當事者裡機車佔 58.5%。每千件事故的死亡人數是 1.22 人,低於全國平均的 4.24 人。死亡人數少的時候這個比例會跳動得很厲害,事故本來就少的行政區尤其明顯,不要單看一個數字下結論。

豐原區事故紀錄最多的路段

依事故地址裡出現的路名統計。地址寫成路口形式(例如「A 路 / B 路」)時兩條路都算一次。

路段事故件數
中正路718
中山路485
南陽路405
圓環東路372
水源路370
豐勢路二段357
三豐路二段329
成功路285
豐東路226
三豐路一段219

長的路、車流大的路本來就會排在前面,這是事故發生的多寡,不是每公里的危險程度。

什麼時候最容易發生

時段事故件數佔比
00:00–01:00660.8%
01:00–02:00240.3%
02:00–03:00220.3%
03:00–04:00120.1%
04:00–05:00180.2%
05:00–06:00570.7%
06:00–07:001742.1%
07:00–08:0087710.7%
08:00–09:006357.8%
09:00–10:004996.1%
10:00–11:005206.3%
11:00–12:005737.0%
12:00–13:004815.9%
13:00–14:003554.3%
14:00–15:003914.8%
15:00–16:004475.5%
16:00–17:005556.8%
17:00–18:008089.9%
18:00–19:005797.1%
19:00–20:003624.4%
20:00–21:002663.2%
21:00–22:002513.1%
22:00–23:001311.6%
23:00–00:00891.1%

星期分布

星期事故件數佔比
週一1,22214.9%
週二1,26515.4%
週三1,20914.8%
週四1,22515.0%
週五1,31916.1%
週六1,08413.2%
週日86810.6%

主要肇因

肇因研判(主要)件數佔比
其他不當駕車行為1,36116.6%
未保持行車安全距離91411.2%
有號誌路口,轉彎車未讓直行車先行4976.1%
起步時未注意安全4615.6%
恍神、緊張、心不在焉分心駕駛4365.3%
無號誌路口,轉彎車未讓直行車先行3544.3%

這是到場員警的研判紀錄,不是法院認定的責任歸屬。

事故型態

型態件數佔比
其他2,82534.5%
側撞1,54918.9%
追撞1,14414.0%
同向擦撞8039.8%
路上翻車、摔倒5656.9%
路口交岔撞5176.3%

型態是員警紀錄的碰撞方式;「其他」是原始資料就這樣分類,沒辦法再拆。

光線與天候

情境件數佔比
日間/照明未開啟5,08262.0%
夜間有照明2,14726.2%
夜間無照明96311.8%
6,66381.3%
86010.5%
6648.1%
其他50.1%

「日間/照明未開啟」是原始資料「有照明未開啟或故障」的類別,實務上多半就是白天。

當事者車種

車種當事者人次佔比
機車10,08658.5%
小客車(含客、貨兩用)4,55726.4%
1,3988.1%
慢車7204.2%
小貨車4092.4%
小貨車(含客、貨兩用)680.4%

逐月件數

月份事故件數
2025/07282
2025/08280
2025/09260
2025/10277
2025/11249
2025/12307
2026/01287
2026/02257
2026/03267
2026/04232
2026/05254
2026/06255
2026/07254
2026/08(未完整)9

沒有事故紀錄的月份不列出。

警政署的即時資料每月 1 號與 15 號更新,最後一個月還在陸續匯入,件數一定比實際少,不要拿它跟前面的月份比。

在地圖上看豐原區

地圖可以拉時間範圍、只看死亡事故、依車種篩選,放大之後看得到每一個路段的分布。

打開豐原區的事故熱點地圖

豐原區的淹水潛勢:同一個鄉鎮在淹水潛勢工具裡的統計,十個降雨情境的模擬淹水面積與比例。

看這些數字要注意的事

件數多不等於危險。車多、路長、人口密集的地方件數自然高,這份資料沒有車流量可以當分母,所以算不出「每萬車次的事故率」,只能告訴你事故實際發生在哪裡。

路段排行是用地址裡出現的路名去數的。台灣的事故地址有 26% 寫成「○○路前 0.0 公尺」這種路段參考點,不是精確位置,所以這個排行到路的層級是可信的,到路口層級不是。

只收錄有人傷亡的 A1 與 A2 事故。純財損的 A3 不在裡面,實際碰撞次數比這裡多。

完整的資料限制說明

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