臺北市大安區交通事故熱點與傷亡統計
2024/01 到 2026/08，大安區共有 6,007 件傷亡交通事故，11 人死亡、7,788 人受傷，佔臺北市的 10.5%。
大安區在這段期間平均每個月 187.7 件。一天之中 08 點最多，佔 8.8%；深夜到清晨（22 點至隔天 5 點）佔 8.0%；週末兩天佔 22.0%。不算還在匯入的最後一個月，最近 12 個完整月份 2,444 件，比前 12 個月的 2,309 件多 5.8%。
當事者裡機車佔 51.5%。每千件事故的死亡人數是 1.83 人，低於全國平均的 4.24 人。死亡人數少的時候這個比例會跳動得很厲害，事故本來就少的行政區尤其明顯，不要單看一個數字下結論。
大安區事故紀錄最多的路段
依事故地址裡出現的路名統計。地址寫成路口形式（例如「A 路 / B 路」）時兩條路都算一次。
| 路段 | 事故件數 | |
|---|---|---|
| 忠孝東路四段 | 513 | |
| 敦化南路一段 | 412 | |
| 和平東路三段 | 366 | |
| 仁愛路四段 | 299 | |
| 基隆路二段 | 278 | |
| 復興南路二段 | 278 | |
| 和平東路二段 | 274 | |
| 建國南路一段 | 266 | |
| 復興南路一段 | 266 | |
| 敦化南路二段 | 261 |
長的路、車流大的路本來就會排在前面，這是事故發生的多寡，不是每公里的危險程度。
什麼時候最容易發生
| 時段 | 事故件數 | 佔比 | |
|---|---|---|---|
| 00:00–01:00 | 72 | 1.2% | |
| 01:00–02:00 | 46 | 0.8% | |
| 02:00–03:00 | 40 | 0.7% | |
| 03:00–04:00 | 24 | 0.4% | |
| 04:00–05:00 | 21 | 0.3% | |
| 05:00–06:00 | 29 | 0.5% | |
| 06:00–07:00 | 88 | 1.5% | |
| 07:00–08:00 | 350 | 5.8% | |
| 08:00–09:00 | 527 | 8.8% | |
| 09:00–10:00 | 422 | 7.0% | |
| 10:00–11:00 | 347 | 5.8% | |
| 11:00–12:00 | 359 | 6.0% | |
| 12:00–13:00 | 383 | 6.4% | |
| 13:00–14:00 | 319 | 5.3% | |
| 14:00–15:00 | 320 | 5.3% | |
| 15:00–16:00 | 349 | 5.8% | |
| 16:00–17:00 | 349 | 5.8% | |
| 17:00–18:00 | 458 | 7.6% | |
| 18:00–19:00 | 443 | 7.4% | |
| 19:00–20:00 | 307 | 5.1% | |
| 20:00–21:00 | 217 | 3.6% | |
| 21:00–22:00 | 260 | 4.3% | |
| 22:00–23:00 | 154 | 2.6% | |
| 23:00–00:00 | 123 | 2.0% |
星期分布
| 星期 | 事故件數 | 佔比 | |
|---|---|---|---|
| 週一 | 901 | 15.0% | |
| 週二 | 936 | 15.6% | |
| 週三 | 916 | 15.2% | |
| 週四 | 956 | 15.9% | |
| 週五 | 976 | 16.2% | |
| 週六 | 756 | 12.6% | |
| 週日 | 566 | 9.4% |
主要肇因
| 肇因研判（主要） | 件數 | 佔比 | |
|---|---|---|---|
| 尚未發現肇事因素 | 749 | 12.5% | |
| 未保持行車安全距離 | 603 | 10.0% | |
| 無號誌路口，支線道未讓幹線道先行 | 564 | 9.4% | |
| 恍神、緊張、心不在焉分心駕駛 | 467 | 7.8% | |
| 右轉彎未依規定 | 380 | 6.3% | |
| 變換車道不當 | 371 | 6.2% |
這是到場員警的研判紀錄，不是法院認定的責任歸屬。
事故型態
| 型態 | 件數 | 佔比 | |
|---|---|---|---|
| 其他 | 2,192 | 36.5% | |
| 側撞 | 927 | 15.4% | |
| 追撞 | 903 | 15.0% | |
| 路口交岔撞 | 794 | 13.2% | |
| 同向擦撞 | 760 | 12.7% | |
| 穿越道路中 | 183 | 3.0% |
型態是員警紀錄的碰撞方式；「其他」是原始資料就這樣分類，沒辦法再拆。
光線與天候
| 情境 | 件數 | 佔比 | |
|---|---|---|---|
| 日間／照明未開啟 | 2,630 | 43.8% | |
| 夜間有照明 | 2,541 | 42.3% | |
| 夜間無照明 | 836 | 13.9% | |
| 晴 | 3,654 | 60.8% | |
| 陰 | 1,397 | 23.3% | |
| 雨 | 956 | 15.9% |
「日間／照明未開啟」是原始資料「有照明未開啟或故障」的類別，實務上多半就是白天。
當事者車種
| 車種 | 當事者人次 | 佔比 | |
|---|---|---|---|
| 機車 | 7,044 | 51.5% | |
| 小客車(含客、貨兩用) | 4,186 | 30.6% | |
| 人 | 1,321 | 9.7% | |
| 慢車 | 626 | 4.6% | |
| 小貨車 | 302 | 2.2% | |
| 大客車 | 196 | 1.4% |
逐月件數
| 月份 | 事故件數 | |
|---|---|---|
| 2025/07 | 219 | |
| 2025/08 | 208 | |
| 2025/09 | 211 | |
| 2025/10 | 197 | |
| 2025/11 | 234 | |
| 2025/12 | 239 | |
| 2026/01 | 203 | |
| 2026/02 | 160 | |
| 2026/03 | 224 | |
| 2026/04 | 197 | |
| 2026/05 | 209 | |
| 2026/06 | 196 | |
| 2026/07 | 166 | |
| 2026/08（未完整） | 16 |
沒有事故紀錄的月份不列出。
警政署的即時資料每月 1 號與 15 號更新，最後一個月還在陸續匯入，件數一定比實際少，不要拿它跟前面的月份比。
在地圖上看大安區
地圖可以拉時間範圍、只看死亡事故、依車種篩選，放大之後看得到每一個路段的分布。
大安區的淹水潛勢：同一個鄉鎮在淹水潛勢工具裡的統計，十個降雨情境的模擬淹水面積與比例。
看這些數字要注意的事
件數多不等於危險。車多、路長、人口密集的地方件數自然高，這份資料沒有車流量可以當分母，所以算不出「每萬車次的事故率」，只能告訴你事故實際發生在哪裡。
路段排行是用地址裡出現的路名去數的。台灣的事故地址有 26% 寫成「○○路前 0.0 公尺」這種路段參考點，不是精確位置，所以這個排行到路的層級是可信的，到路口層級不是。
只收錄有人傷亡的 A1 與 A2 事故。純財損的 A3 不在裡面，實際碰撞次數比這裡多。