新北市三重區交通事故熱點與傷亡統計
2024/01 到 2026/08，三重區共有 15,332 件傷亡交通事故，37 人死亡、21,626 人受傷，佔新北市的 12.5%。
三重區在這段期間平均每個月 479.1 件。一天之中 08 點最多，佔 9.3%；深夜到清晨（22 點至隔天 5 點）佔 10.3%；週末兩天佔 23.3%。不算還在匯入的最後一個月，最近 12 個完整月份 5,974 件，比前 12 個月的 6,221 件少 4.0%。
當事者裡機車佔 65.9%。每千件事故的死亡人數是 2.41 人，低於全國平均的 4.24 人。死亡人數少的時候這個比例會跳動得很厲害，事故本來就少的行政區尤其明顯，不要單看一個數字下結論。
三重區事故紀錄最多的路段
依事故地址裡出現的路名統計。地址寫成路口形式（例如「A 路 / B 路」）時兩條路都算一次。
| 路段 | 事故件數 | |
|---|---|---|
| 中正北路 | 1,042 | |
| 環河南路 | 677 | |
| 三和路四段 | 509 | |
| 新北大道一段 | 508 | |
| 仁愛街 | 453 | |
| 正義北路 | 416 | |
| 忠孝橋 | 412 | |
| 重新路五段 | 362 | |
| 成功路 | 351 | |
| 重安街 | 339 |
長的路、車流大的路本來就會排在前面，這是事故發生的多寡，不是每公里的危險程度。
什麼時候最容易發生
| 時段 | 事故件數 | 佔比 | |
|---|---|---|---|
| 00:00–01:00 | 215 | 1.4% | |
| 01:00–02:00 | 151 | 1.0% | |
| 02:00–03:00 | 121 | 0.8% | |
| 03:00–04:00 | 79 | 0.5% | |
| 04:00–05:00 | 91 | 0.6% | |
| 05:00–06:00 | 150 | 1.0% | |
| 06:00–07:00 | 303 | 2.0% | |
| 07:00–08:00 | 1,195 | 7.8% | |
| 08:00–09:00 | 1,432 | 9.3% | |
| 09:00–10:00 | 952 | 6.2% | |
| 10:00–11:00 | 841 | 5.5% | |
| 11:00–12:00 | 872 | 5.7% | |
| 12:00–13:00 | 783 | 5.1% | |
| 13:00–14:00 | 690 | 4.5% | |
| 14:00–15:00 | 692 | 4.5% | |
| 15:00–16:00 | 745 | 4.9% | |
| 16:00–17:00 | 840 | 5.5% | |
| 17:00–18:00 | 1,167 | 7.6% | |
| 18:00–19:00 | 1,094 | 7.1% | |
| 19:00–20:00 | 780 | 5.1% | |
| 20:00–21:00 | 587 | 3.8% | |
| 21:00–22:00 | 636 | 4.1% | |
| 22:00–23:00 | 553 | 3.6% | |
| 23:00–00:00 | 363 | 2.4% |
星期分布
| 星期 | 事故件數 | 佔比 | |
|---|---|---|---|
| 週一 | 2,368 | 15.4% | |
| 週二 | 2,359 | 15.4% | |
| 週三 | 2,398 | 15.6% | |
| 週四 | 2,226 | 14.5% | |
| 週五 | 2,408 | 15.7% | |
| 週六 | 1,967 | 12.8% | |
| 週日 | 1,606 | 10.5% |
主要肇因
| 肇因研判（主要） | 件數 | 佔比 | |
|---|---|---|---|
| 未保持行車安全距離 | 2,921 | 19.1% | |
| 尚未發現肇事因素 | 1,780 | 11.6% | |
| 其他未依規定讓車 | 1,276 | 8.3% | |
| 其他不當駕車行為 | 984 | 6.4% | |
| 未保持行車安全間隔 | 883 | 5.8% | |
| 恍神、緊張、心不在焉分心駕駛 | 878 | 5.7% |
這是到場員警的研判紀錄，不是法院認定的責任歸屬。
事故型態
| 型態 | 件數 | 佔比 | |
|---|---|---|---|
| 追撞 | 3,516 | 22.9% | |
| 側撞 | 3,480 | 22.7% | |
| 其他 | 3,131 | 20.4% | |
| 同向擦撞 | 1,471 | 9.6% | |
| 路口交岔撞 | 1,163 | 7.6% | |
| 路上翻車、摔倒 | 1,160 | 7.6% |
型態是員警紀錄的碰撞方式；「其他」是原始資料就這樣分類，沒辦法再拆。
光線與天候
| 情境 | 件數 | 佔比 | |
|---|---|---|---|
| 日間／照明未開啟 | 6,318 | 41.2% | |
| 夜間有照明 | 5,918 | 38.6% | |
| 夜間無照明 | 3,096 | 20.2% | |
| 晴 | 11,887 | 77.5% | |
| 雨 | 1,799 | 11.7% | |
| 陰 | 1,626 | 10.6% | |
| 其他 | 20 | 0.1% |
「日間／照明未開啟」是原始資料「有照明未開啟或故障」的類別，實務上多半就是白天。
當事者車種
| 車種 | 當事者人次 | 佔比 | |
|---|---|---|---|
| 機車 | 22,250 | 65.9% | |
| 小客車(含客、貨兩用) | 6,678 | 19.8% | |
| 人 | 3,381 | 10.0% | |
| 慢車 | 954 | 2.8% | |
| 大客車 | 473 | 1.4% | |
| 小貨車 | 28 | 0.1% |
逐月件數
| 月份 | 事故件數 | |
|---|---|---|
| 2025/07 | 493 | |
| 2025/08 | 540 | |
| 2025/09 | 515 | |
| 2025/10 | 534 | |
| 2025/11 | 515 | |
| 2025/12 | 598 | |
| 2026/01 | 569 | |
| 2026/02 | 453 | |
| 2026/03 | 495 | |
| 2026/04 | 462 | |
| 2026/05 | 370 | |
| 2026/06 | 439 | |
| 2026/07 | 484 | |
| 2026/08（未完整） | 19 |
沒有事故紀錄的月份不列出。
警政署的即時資料每月 1 號與 15 號更新，最後一個月還在陸續匯入，件數一定比實際少，不要拿它跟前面的月份比。
在地圖上看三重區
地圖可以拉時間範圍、只看死亡事故、依車種篩選，放大之後看得到每一個路段的分布。
三重區的淹水潛勢：同一個鄉鎮在淹水潛勢工具裡的統計，十個降雨情境的模擬淹水面積與比例。
看這些數字要注意的事
件數多不等於危險。車多、路長、人口密集的地方件數自然高，這份資料沒有車流量可以當分母，所以算不出「每萬車次的事故率」，只能告訴你事故實際發生在哪裡。
路段排行是用地址裡出現的路名去數的。台灣的事故地址有 26% 寫成「○○路前 0.0 公尺」這種路段參考點，不是精確位置，所以這個排行到路的層級是可信的，到路口層級不是。
只收錄有人傷亡的 A1 與 A2 事故。純財損的 A3 不在裡面，實際碰撞次數比這裡多。